2026年1月份，250cc排量以上单车销量前10榜单，张雪机车旗下的500RR以1905台的销量夺冠（此处张雪铁粉欣慰声逼迫）。而亚军和季军均为春风的车型（预感之中），不外春风450CL-C的销量，果然卓越了450SR（预感除外）这个如实令东谈主莫得思到。升仕的两款车型上榜亦然另一个出东谈主想到，剩下的位置则是被邋遢、凯越、豪爵、奔达中分。而钱江莫得一款车型上榜更是有点不测，详情有车友怀疑榜单数据的果然性，不外当前这些数据小编无法验证。是以，先不谈榜单的数据准不准确，但这个榜单势必是部分群体雅俗共赏的。

第别称，张雪500RR为什么销量好？价钱低+性价比高+好骑+张雪自带的高热度，这样多上风重复在沿路，销量不好就怪了。如今奢华大左迁的环境下，性价比这张牌是国居品牌、入口品牌乃至于十八线小品牌，齐在追求的王牌，而且这个舒坦在2026年只会愈加的洛希界面。明显张雪500RR从一初始就拿合手的尽头精确，以高性价比切入，再加上见效的营销和雇主躬行下场宣传，张雪500RR被见效打形成一款舒坦级的爆款。

而张雪机车的见效并非舒坦级，张雪草根起家+荒诞喜欢机车+躬行下场参与造车，这种亲力亲为的行径，被许多车友称之为国产摩托车的但愿，而本年干预WSBK，更是让张雪在摩友心中的高度再次拔高。张雪的一举一动，更是在其他品牌各式“反向营销”的映衬之下，显得荒谬的非凡。很明显张雪机车的舒坦和见效无法复制，惟有质料不翻车这个品牌就会势如破竹。

第二名，春风450CL-C成为这次1月份，250cc以上单车销量榜单上，销量最高的巡航车型。曾几何时，这款直列双缸的巡航车型，备受网友大力声讨，在诸多V型双缸巡航当中显得是那么水火封闭，而且浅陋的Bobber外不雅，在以奔达为首的“缜密缱绻派”身边也略显喜悦。但销量才是一款车在商场上最果然的响应，春风450CL-C系列犹如一匹黑马，让诸多小看它的东谈主大跌眼镜。

春风450CL-C系列的见效，是以450双缸发动机平台为中枢，收获于春风的优秀调校功底，450CL-C的操控号称同级少有，巡航作念到好骑可能并不难，然而作念到好操控却很封闭易，OD体育app然而关于春风来说这个条目仅仅基本，毕竟春风的车好骑是各人皆知。要是你对这款车的了解仅仅停留在，外不雅、竖立、价钱层面，那小编提出你去多多试驾，操控部分详情会给你惊喜。

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第三名，春风450SR就无谓多说了，同级别、同价位的仿赛终年霸榜，销量高仍是好几年了，动作“得吃车”的本尊，450SR亦然春风最见效的仿赛车型，好骑、颜值高的特质深远东谈主心，这台车也奠定了春风在国产玩乐型摩托车当中无可撼动的地位，不管是路见进程照旧商场保有量，是同级别“无敌”的存在。

第七名、第十名，是来自邋遢的CU625和CU250，邋遢CU系列是国产巡航车型当中十足的黑马，CU系列的首款车型，邋遢CU525的外不雅从一初始的全网吐槽，到当前火爆的销量，这个经由很笨重。一初始的CU525可谓是酒香碰到胡同太深，好在邋遢打了一波价钱战将CU525推向巅峰，更是让商场知谈CU525不仅仅有赤心有性价比，好骑好操控的特质更是让许多生人一试无法自拔。是以背面CU250、CU625无间了这一特质，而且在外不雅和细节的营造上大跨度的越过，CU系列如今已见效打造，也成为邋遢大排量销量的架海金梁。

第四名和第五名同框的像片还真不好找，升仕703F和凯越625X，一个是三缸ADV一个是双缸ADV，销量收支几十台售价却收支1万多。凯越625X基于隆鑫的双缸发动机，与邋遢DS625X是同父异母的昆季车型，不外凯越的竖立更高一些，而且上市还没多久热度莫得下去，销量上来亦然应当的。而升仕703F是703系列的第四款车型，仿赛、街车、休旅、ADV。很明显动作ADV车型的703F比前几个昆季车型更受迎接，毕竟当前国产三缸ADV仅有这一款，能上销量榜单似乎并不是那么不测。

“老翁乐”豪爵TR300上榜不虞外，毕竟质料这张牌是屡试屡验，固然外不雅暮气了点，但中老年摩友照旧很忻悦买单的，在荒诞内卷的巡航商场TR300或者守住我方的一亩三分地并不难，但思要温存以至是剥夺竞争敌手的土地却很难。

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