手执100多万的预算，思要购买一款真确的越野车型，可能飞奔大G系列，路虎揽胜齐是好多小伙伴好意思瞻念遴荐的车型。天然了，仰望U8这款新晋的国产越野车亦然深受小伙伴们心爱的。

问题来了，若是预算唯一50万傍边，思要购买一款越野车，遴荐的余步其实就会大大减少。而且咱们发现50万预算傍边的越野车，好多用户探究的是自主品牌新车。但严格兴味上来说，国内这类预算的硬派越野车遴荐余步并不是特出丰富，而且这类越野车型不少齐以电动车为主，并莫得进程用户永劫辰的践诺。那么用户该奈何抉择呢？

近期飞奔全新一代G级电动版迎来了亮相，诚然还莫得具体定名，但好多一又友齐称其为飞奔小G。事实上，2025年年中飞奔官方就在技巧会上公开声称，将会参照现时的飞奔大G研发出一款价钱更亲民，外不雅尺寸更小一些的亲民车型。没思到这款新车就近期被拍摄到了，从通盘外不雅来看，完成度极度高，瞻望2027年就会推向商场。

从前脸部分咱们能够发现，这款新车摄取了经典的方盒子造型策画，只不外引擎盖变得愈加的笔直，而且线条感相对也变得柔软一些了。值得一提的是，象征性的圆形大灯照旧获取了保留。

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车型侧面，照旧摄取了机械花样的门把手策画，不外线条感柔软不少，车顶部分照旧也保留了车顶行李架的策画。至于尾部，OD体育摄取了方盒子造型的备胎后挂策画。事实上咱们齐知说念，这款新车或者率是不成能备胎后挂了，而是用具箱，因为尺寸照旧稍许偏小一些。就通盘外不雅造型来看，照实尺寸要小一些，不外外不雅策画照旧极度经典。

至于能源系统，仔细不雅察的小伙伴会发现，尾部并莫得看到排气管，这并非是厂家刻意守秘，因为这是一款纯电车型。从通盘正方体的外不雅策画来看，风阻统共详情是比拟高的，瞻望续航里程会在500km傍边。毕竟是一款越野车，是以亦然遴荐双电机四驱的系统。此外该新车还摄取了非承载式的车身结构策画以及可以的离地谬误，是以说这款新车真是能够去越野。此外，还摄取了全新一代的袖珍梯形车架策画，可靠性高。

事实上，2025年飞奔在国内的销量以及利润齐不詈骂常漂亮，而这款新车等于飞奔2026年或者2027年关节性的一步了。瞻望订价在50万级别预算，可以霸占愈加浩繁的商场，而且收获于发动机变速箱的去除，利润应该是比拟漂亮的，而且将与飞奔大G造成高端、中端双遮蔽。若是订价合理的话，应该会有可以的弘扬。问题来了，若是真是订价50万级别，那么这款新车与良马X5又会成为同级别的竞争敌手。若是是你，你会奈何遴荐呢？

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