2月24日，广汽丰田全新威兰达AIR版负责上市，径直把联合紧凑型SUV的价钱卷到了新高度！当作威兰达系列全新初学款，该车推出两个版块：2.0L汽油两驱AIR版官方率领价16.98万，权力价仅13.78万；2.0L双擎两驱AIR版率领价17.98万，权力价14.78万，格外于径直拉低联合SUV初学门槛3万+，刚上市就激勉车圈热议——要知说念，这个价位此前基本是自主品牌的天下，广汽丰田这波操作，昭彰是要正面硬刚国产SUV。

除了极具吸引力的订价，全新威兰达AIR版的优惠计谋相通至心拉满，开年三重礼实打实裁汰破费者的购车与用车本钱，每一项齐精确戳中刚需痛点。现款优惠2.2万搭配国补厂补整个1万，轮廓下来径直直降3.2万，力度拉满；金融方面给到8年低息支握，首付仅需1.46万起，月供低至1650元起，部分渠说念还能享受前2年0息，让刚需党购车无压力；售后更是作念到全面兜底，2099元就能享受4次原厂顾惜，折算下来单次仅525元，天下600+4S店通用，再加上发动机、变速箱、能源电板三大件毕生质保，透顶帮破费者不时了“养车贵”的黄雀伺蝉。

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威兰达AIR版不仅优惠力度拉满，更贫乏的是它还不玩“廉价减配”的套路，果然作念到了初学即满配，这亦然它最戳东说念主的中枢亮点。同级两驱车型心事的前轴LSD限滑差速器径直标配，操纵前轮扭矩可100:0~0:100分拨，两驱也能比好意思四驱的脱困智商；全系标配TSS 4.0智行安全系统，L2级援救驾驶拉满，17个传感器加握，外行也能放荡开；智能座舱算力翻倍，搭载8155芯片，交互率领不卡顿，再加上皮质座椅、真皮场地盘、50W无线快充等越级成立，性价比径直拉满，比同价位联合初学款成立高一个脉络。

广汽丰田推出威兰达AIR版的布局，完全贴合了当下车市的市集需求。咫尺12-15万紧凑型SUV是完全的红海，乘联会数据显现，这个价位占紧凑型SUV销量的六成，但基本被祥瑞博越L、长安CS75 PLUS等自主车型操纵，联合品牌只可靠高价高配对付支握，OD体育市集份额握续下滑。威兰达AIR版以13.78万起的价钱切入，等于要冲破“联合=高价低配”的固有印象，径直抢自主车型的蛋糕，同期吸引预算有限、思选联合可靠品性的年青首购族。

更进一步说，广汽丰田正靠威兰达AIR版杀青对车市“价钱内卷”的感性解围，咫尺好多品牌打价钱战，齐是靠减配压缩本钱，最终坑的是破费者，而威兰达AIR版反治其身，把LSD、TSS 4.0等中枢成立下放，格外于重新界说了联合初学SUV的价值标杆，倒逼其他联合品牌跟进增配降价。除此以外，面临新能源SUV的冲击，威兰达AIR版双擎14.78万起的价钱，把联合混动门槛拉低3万以上，既稳住了燃油车基本盘，也能吸引谨防低油耗、高可靠性的新能源用户回流，一举两得。

这份精确的市集布局，对广汽丰田本身而言相通兴味不凡，这款威兰达AIR版更是妥妥的销量与品牌双进步利器。全新威兰达于2025年11月广州车展完成换代上市，这次2月24日全新AIR版的推出，恰是广汽丰田优化产物矩阵、贴合市集需求的关键策略挪动，而AIR版凭借“13万级联合混动独一遴荐”的互异化上风，有望进一步进步系列热度与市集眷注度，助力威兰达系列进步市集排行，同期进一步扩大在13-15万价位段的市集隐衷，分流部分自主车型意向用户。品牌层面，这也让广汽丰田以更亲民的姿态靠拢破费者，靠高性价比和兜底售后，进一步拉近与泛泛破费者的距离，进步口碑和用户忠诚度，为其他车型蕴蓄势能。

汽车网评：威兰达AIR版的上市，必将搅拌紧凑型SUV市集的形势，本田CR-V、环球探岳L等竞品粗略率会被动跟进，最终受益的还是破费者。春联合品牌来说，靠品牌溢价的期间已历程去，唯有放下身体，靠成立、行状和价钱语言，身手在和自主车型的竞争中站稳脚跟。2026年车市开年，广汽丰田这波“降维打击”，无疑给联合品牌转型打了个样，也让13万级SUV市集的竞争，变得愈加强烈。

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