湖北日报全媒记者王际凯通信员郑光权刘莫也

“这款eVTOL是国内首款吨级涵谈飞翔器，是咱们历经6年研发、多个版块迭代而成。从2025年7月于今，咱们仍是累计试飞了100多个架次，性能束缚得到擢升。”

2月24日，春节后的首个职责日。武汉洪山会堂对面小广场，伴跟着螺旋桨的急速旋转，一架电鹰飞车腾空而起。在现场，湖北省无东谈主机行业协会会长、电鹰科技集团有限公司（以下简称电鹰科技）董事长蔡晓东对湖北日报全媒记者说。

电鹰飞车。

本日，电鹰科技带来两架eVTOL。

本年1月1日，湖北省3家企业、团队开展eVTOL（电动垂直起降航空器）试飘动作。那时，电鹰飞车进行了试飞。“和那时比拟，咱们此次展示的居品对内饰进行了升级。机舱里装上了4个座椅，机身也作念了一些变嫌。”蔡晓东说。

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诚然名字里有“飞车”二字，但电鹰飞车莫得传统的车轮，也莫得“翅膀”，拔帜易帜的是8个禁闭式旋翼。整机外廓长5.6米，OD体育app官网宽3.9米，最大升空分量1.2吨，载重450公斤，车实践积进步3立方米，不错搭载4东谈主。蔡晓东先容，这款eVTOL起降不需要太大的场地，“电影《阿凡达》里的飞翔器能在树林里起降，咱们这款比电影里的更便捷，还完毕了‘小马拉大车’”。

据了解，电鹰飞车于2025年7月完成初度试飞。“此前只可飞翔几分钟，刻下仍是不错飞翔20多分钟。”蔡晓东先容，这款居品具备极限挑战的涵谈蓄意、多冗余强姿态铁心、高转速大拉力能源设立、多传感器交融的安全感知系统等特色。居品前期主要诓骗于物流运载、空中扶植等场景，待赢得关系天赋后，将成为低空文旅、低空出行的用具。

蔡晓东说：“畴前，在城市街巷打‘飞的’出即将成为现实。”

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